VICKERS美國(guó)伊頓威格士控制閥根據(jù)連接和安裝如何分類(lèi)

1.管式閥

   管式閥閥體上的進(jìn)出油口通過(guò)管接頭或法蘭與管路直接連接。其連接方式簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕，在移動(dòng)式設(shè)

備或流量較小的液壓元件中應(yīng)用較廣。其缺點(diǎn)是閥只能沿管路分散布置，裝拆維修不方便。

2.板式閥

  板式閥由安裝螺釘固定在過(guò)渡板上，閥的進(jìn)出油口通過(guò)過(guò)渡板與管路連接。過(guò)渡板上可以安裝一個(gè)或

多個(gè)閥。當(dāng)過(guò)渡板安裝有多個(gè)閥時(shí)，又稱(chēng)為集成塊，安裝在集成塊上的閥與閥之間的油路通過(guò)塊內(nèi)的流道

溝通，可減少連接管路。板式閥由于集中布置且裝拆時(shí)不會(huì)影響系統(tǒng)管路，因而操縱、維修方便，應(yīng)用十

分廣泛。

3.插裝閥

  插裝閥主要有二通插裝閥、三通插裝閥和螺紋插裝閥。二通插裝閥是將其基本組件插入特定設(shè)計(jì)加工

的閥體內(nèi)，配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能復(fù)合閥。因插裝閥基本組件只有兩個(gè)油口，因此稱(chēng)為二通

插裝閥，簡(jiǎn)稱(chēng)插裝閥。該閥具有通流能力大、密封性好、自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化程度高等特點(diǎn)。三通插裝閥具有

壓力油口、

負(fù)載油口和回油箱油口，起到兩個(gè)二通插裝閥的作用，可以獨(dú)立控制一個(gè)負(fù)載腔，但其通用化、

模塊化程度不及二通插裝閥。螺紋插裝閥是二通插裝閥在聯(lián)接方式上的變革，由于采用螺紋聯(lián)接，使安裝

簡(jiǎn)捷方便，整個(gè)體積也相對(duì)減小。

4.疊加間

  疊加問(wèn)是在板式閣基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的、結(jié)構(gòu)更為緊湊的一種形式。 閥的上下兩面為安裝面，并開(kāi)有進(jìn)出油口。同一規(guī)格、不同功能的閥的油口和安裝連接孔的位置、尺寸相同。使用時(shí)根據(jù)液壓回路的需要，

將所需的閥疊加并用長(zhǎng)螺栓固定在底板上，系統(tǒng)管路與底板上的油口相連。